Ford EcoSport 1.5 Titanium: Máy yếu, tròng trành, cách âm tốt và…



EcoSport 1.5 Titanium 2018 là chiếc xe chúng tôi sử dụng trong chuyến hành trình phượt hồ Đồng Quan để mang tới cho quý vị những đánh giá chi tiết về nội ngoại thất và khả năng vận hành của , soi chiếu với 2 đối thủ trong cùng phân khúc là Hyundai Kona và Honda HR-V.
Trước khi 2 đối thủ sừng sỏ là Hyundai Kona và Honda HR-V ra mắt, Ford Ecosport là cái tên giành được nhiều sự chú ý nhất trong phân khúc Crossover cỡ B. Hiện nay, với sự vươn lên mạnh mẽ của các đối thủ, Ford EcoSport có gì để cạnh tranh, mời quý vị và các bạn tìm trong video phần 2: Đánh giá khả năng vận hành của Ford EcoSport 1.5 Titanium 2018.
#mexe #ford #ecosport
Nếu thấy clip hay các bạn đừng ngần bạn bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh Youtube của mình, BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌

Fanpage Mê Xe: https://www.facebook.com/mexechannel/
Group Em Mê Xe: https://www.facebook.com/groups/aemexe
=========
►Email liên hệ hợp tác: [email protected]
** My email to corporate: [email protected]
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cám ơn.)

© Bản quyền thuộc về VT MEDIA & MÊXE
© Copyright by VT MEDIA & MÊXE. Please do not Reup

Các bạn đang theo dõi chuyên mục Kinh nghiệm du lịch

Web site: https://dulichsapa123.com

Nội dung được tổng hợp từ internet. Vui lòng để lại bình luận nếu muốn đóng góp/ý kiến về nội dung bài viết.

Tiêu đề video: Ford EcoSport 1.5 Titanium: Máy yếu, tròng trành, cách âm tốt và…

Độ dài: 00:13:43, Ngày đăng: 2020-02-26 19:51:56

Tác giả: Mê Xe

Link gốc: https://www.youtube.com/watch?v=3PYVUrPqVmg

READ  Kinh nghiệm du lịch phượt bằng xe máy với người yêu

About bachnv

Check Also

Combo Sapa Jade Hill Resort | Review Jade Hill Resort

Combo Sapa Jade Hill Resort | Review Jade Hill Resort #jadehillressortsapa #sapajadehillresort #combosapajadehillressort … Các …

42 comments

  1. dán gương cầu nhỏ đó ko có tác dụng gì mà vướng thêm như ad nói chuẩn

  2. Đúng rồi đóng cầu máy yếu còn qua lăng thì chổng chềng

  3. Làm cái 2021 nhé bạn

  4. Quang Hiếu Phạm

    Cám ơn bạn review chân thực , mình đi thấy rất đúng

  5. Mình thấy bài này review rất chân thực. Có ưu có nhược. Có khuyến cáo. Mình là fan của ecosport. Cảm.ơn bạn nhiều nhé

  6. mấy thằng này biết cái máu lol gì mà đòi đánh giá xe

  7. Tôi cảm thấy gầm hơi thâl thì phải

  8. xe nay ma so voi cona thi ko co cua

  9. Nhìn mồm ông kinh vl

  10. hơn 1 năm mà bào tới 7 vạn . lạy bác này luôn. xài xe k thương tiếc . xuống cấp là fai rồi…

  11. tấn tịnh nguyễn

    Nhìn 2 thằng đeo 2 cái gương như 2 thằng hâm. Đ éo ra gì

  12. Muốn đi ngon thì bỏ nhiều tiền đi,tào lao

  13. 30k km đã đi, chắc đến 90% trong phố nên thấy nó ổn, còn lại ra đường trường muốn vượt đa phần phải về số manual

  14. Mình người dùng. Mình thấy bạn đánh giá xe không đúng. Mục đích của 1 bài review xe cũ theo mình nghĩ là để những người chuẩn bị mua xe tham khảo. Nên đánh giá trong điều kiện bình thường của 1 chiếc xe. Chứ xe chạy 7 vạn chưa thay lốp là không bình thường, nó sẽ ảnh hưởng đến việc lái. Nếu không phải là mục đích để dìm hàng hoặc quảng cáo cho một xe nào đó. Thì trước khi review thì phải nghĩ mục đích của mình là gì? Và điều kiện đi kèm mục đích đó. Chứ mang con xe 7 vạn chưa thay lốp, chỉnh độ chụm … đi đánh giá thì có đúng với hoạt động bình thường của xe không? Người xem tham khảo được gì? Tóm lại làm gì cũng phải nghĩ trước.

  15. Nhìn cái đuôi cứ cụt cụt quá xấu

  16. Hình như xe này là dòng SUV

  17. Đi con xe 7 vạn ko thay lốp, cân bằng động với chỉnh độ chụm thước lái thì bảo sao vô lăng không rơ

  18. Bền bỉ thì cần có thời gian để kiễm nghiệp, xe 1.5 thì lực e nó chỉ được như vậy thôi a, bù lại e nó có khung gầm gia cố thép Boron rất an toàn. Dòng sub nên tất yếu có cảm giác xe bồng bền có khắc phục phần nào khi độ thêm thanh Strut bar làm tăng độ bám đường (Road Holding) hay độ Spacer (25mm) làm tăng độ rộng vết bánh xe, tăng sự ổn định theo phương ngang….về cách âm xe sẻ phụ thuộc nhiều lốp xe (đổi qua lốp Michelin a sẻ thấy khác hẳn) Ford cách âm khoang máy khá ổn ! Gương cầu lồi dán chổ nào không có hình minh họa ? chưa kể a đã chỉnh gương hậu đúng chưa !? tác dung e nó dùng để cập lề, Còn muốn xe tăng tốc nhanh hơn thì đòi hỏi a có máu độ cho e nó hay không…hihihi!

  19. Thằng này bình luận ngu

  20. Đức Bùi Minh

    Đồng ý việc động cơ yếu khi so với HRV hoặc Kona 1.6T. Nhưng về vô lăng và khả năng phản hồi thì tôi nghĩ bạn nên kiểm tra lại bằng 1 chiếc xe khác (Với kênh có lượng xem tương đối lớn thì bạn nên cẩn trọng với các nhận xét của mình). Trân trọng.

  21. con 1.0 ecoboost khỏe hơn nhiều

  22. Bác có thể diễn tả cảm giác tròng trành là như thế nào không, nó khác gì với bồng bềnh

  23. Thằng này bình luận ngu ko biết chơi xe

  24. Đức Thắng Đỗ

    Bản 1.0 Ecoboost có khoẻ hơn không anh Linh nhỉ?

  25. Việt Dũng Nguyễn

    thích Huyndai Kona hơn :))

  26. Một chiếc xe hạng B tầm tiền này, tôi thấy rất ổn, hơn nữa Ecosport dùng đi phố là chính, linh hoạt luồn lách

  27. Khung gầm nặng. Máy 1.5 yếu là đúng thôi

  28. Chiếc này e đi thấy nó đi đèo mà đủ người và hàng hoá thì cx yếu thật

  29. 7 vạn mà chưa chỉnh chụm thì nó không rơ mới là lạ. chạy 2 vạn là phải cân bằng động + chỉnh chụm rồi. xe nhỏ mà gầm cao thì đương nhiên là nó sẽ bồng bềnh hơn sedan, nhất là đi trên đường xấu. đường 5B kéo lên 155kmh vẫn ngon êm ru không hề rung lắc. ecosport cách âm ở giải tốc độ thấp là rất tốt nhưng từ 80 trở lên tiếng ồn gió khá rõ. ông này xe ford mà bảo vô lăng lỏng lẻo mơ hồ thì không hiểu mấy dòng xe bình dân khác của Nhật thì nó như nào nữa!

  30. L I N M I N K A S A♥️

    So sánh thì rất khó với khập khiễng, HRV chỉ hao hao về kích thước thôi, chứ động cơ, option và tính năng an toàn thì vượt trội. Nội thất cũng rộng rãi và sang trọng hơn. Kona tương đương thì dễ so sánh với em này

  31. Quyền Nguyễn

    Các nhược điểm thì đồng ý r nhưng bảo máy yếu thì vs động cơ 1.5 như con này so vs các xe khác thì k thể đòi hỏi hơn đc.

  32. Hoàng Hữu Vũ

    Xe 1.5 hút khí tự nhiên, phun tải chạy dải vận tốc khoảng 100km/1h ở cao tốc mà muốn vượt thì khỏe sao được? Các anh đòi hỏi hơi quá! Kona là máy 2.0 ( bản 1.6 là Turbo), HRV máy 1.8 đương nhiên khỏe hơn!
    Một vấn đề nữa những mấu CUV hạng B sinh ra không phải để di chuyển đường dài nó chỉ phù hợp đi trong bán kính 30 – 50km thôi!

  33. Chòng chàng chứ không phải tròng trành nha bro

  34. Quá hao xăng. Honda đi nó tiết kiệm và cũng siêu bền mà. Êm và bốc nữa. Chỉ có cái là giá khủng

  35. Lên cao tốc chạy chế độ S vượt ok

  36. Xe yếu lắm không các bác , em còn trẻ thích mạnh bạo xíu có nên chọn em nó không nhỉ

  37. Xe người ta thiết kế là trong city máy là vừa đủ dùng cho tiết kiệm xăng , mấy thánh cứ kêu máy yếu hụt hơi , có ai đi trong city mà đạp qua ngưỡng 50 km chưa 😂 trừ đường rộng có 3 4 làn oto , cứ mua xe mà lựa máy 3.0 hay 4.0 ấy mà đi cho mạnh mấy dòng này cũng tiết kiệm dầu lắm 😏😏

  38. Xe chạy bồng bềnh do trục cơ sở ngắn và gầm cao là chuyện bình thường. Xe máy hơi yếu vì động cơ không được trang bị turbo trên bản 1.5. Nếu mà trang bị động cơ của focus thì đã phải biết. Nếu đi trong đo thị thì không có gì phần nàn nhưng đi cao tốc thì cứ đều đều mà đạp thôi. Khung xe chắc chắn. Về cách âm thì tầm tiền này ko thể yêu cầu cao hơn được. Giá cả hợp lý nhất trong phân khúc. Điểm mù ở trụ a lớn. Mình thấy con này là lựa chọn hợp lý nhất trong phân khúc. Còn nếu ai thích ngoại hình trẻ, đẹp thì Kona cũng rất hợp lý. Còn HRV giá quá cao.

Trả lời